كيفية منع مجموعات مولدات الديزل من -التشغيل للأمام-(فقدان التحكم في السرعة).

Ⅰ. التدابير الوقائية-طويلة المدى (معايير التشغيل والصيانة اليومية)

 

(1) الفحص اليومي قبل-بدء التشغيل

 

1. ادفع واسحب ذراع التسريع يدويًا لضمان الحركة السلسة، وعدم التشويش، وعدم التشوه؛

 

2. التحقق من مستوى زيت التشحيم الحاكم. إذا كان الزيت منخفضًا، أضف الزيت المخصص للتحكم في السرعة على الفور؛

 

3. التحقق من عدم وجود تسرب في أنابيب النفط ومضخة الزيت. تحسس تراكم الزيت عند اللمس؛

 

4. بالنسبة لوحدة ESC، تأكد من أن أسلاك مشغل منظم السرعة آمنة، مع عدم وجود أي انقطاع في الجلد أو دوائر قصيرة.

 

(2) دورات الصيانة الدورية

 

1. كل 200 ساعة

- تنظيف مضخة حقن الوقود والمحافظ وإزالة الحمأة والصدأ؛

- اضبط شوط ترس الخانق، وعندما يعلق، قم بالطحن والتشحيم على الفور؛

 

2. كل 500 ساعة

- التحقق من ثبات سرعة أدوات التحكم الميكانيكية/الإلكترونية؛

- تحقق من تسرب الزيت من الشاحن التوربيني؛ استبدل ختم الزيت على الفور إذا كان قديمًا؛

 

3. الإصلاحات الكبرى السنوية

- افحص حلقات المكبس وجدران الأسطوانة وأختام الصمامات لمنع ارتفاع الزيت؛

- استبدل نوابض التحكم في السرعة القديمة والمطارق الطائرة البالية.

 

(3) الاستخدام الموحد لمنع السيارات الطائرة البشرية

 

1. لا تفرط في ملء السائل المبدئي؛ ابدأ بدرجات حرارة منخفضة وقم برش كمية صغيرة فقط؛

 

2. يُمنع منعا باتا إزالة مسامير حد الزيت أو كتل حد التحكم في السرعة دون تصريح؛

 

3. يجب أن تعمل الوحدة بسرعة عالية دون تحميل لفترات طويلة لا تزيد عن 5 دقائق؛

 

4. يجب تشغيل الوحدات الاحتياطية شهريًا بدون تحميل- لمدة تتراوح من 5 إلى 10 دقائق، مع وجود آلية نشطة للتحكم في السرعة لمنع الصدأ والتشويش؛

 

5. احتفظ بحواجز سحب الهواء ومفاتيح الربط في غرفة المعدات، وضعها في أماكن بارزة بالوحدة، وقم بالإشارة بشكل صحيح لحالات الطوارئ.

 

(4) تركيب وسائل حماية السلامة (موصى بها للوحدات الهندسية)

 

1. نماذج التحكم في السرعة الإلكترونية مجهزة بوحدة حماية السرعة الزائدة: يقطع الوقود تلقائيًا ويتوقف إذا تجاوزت السرعة الحد المقدر بنسبة 115%؛

 

2. تم تجهيز وحدات الطاقة العالية-بصمامات ملف لولبي لإيقاف السحب-، مع وصلة إشارة السرعة الزائدة لإيقاف السحب؛

 

3. تم تجهيز وحدة المضخة الميكانيكية بمقبض قطع الزيت في حالات الطوارئ-، مما يسمح بقطع الزيت عن بعد أو محليًا-بلمسة-.

Ⅱ. التعرف السريع على الأخطاء البسيطة

 

1. تحرير دواسة الوقود دون سرعة، دخان أسود زائد: مضخة الزيت/المحافظ عالق؛

2. لا تزال السرعة عالية بعد قطع الزيت-، دخان أزرق كبير-أبيض: تسرب الزيت في الأسطوانة/الشاحن التوربيني؛

3. لا تقوم بتشغيل السيارة إلا في لحظة التشغيل وتعمل بشكل طبيعي وثابت: زيادة في سائل التشغيل أو خلل في حد الخمول.