محرك الديزل الأصلي QSK78 PRAPE Part 3642431 غطاء المحمل الرئيسي للكامين

التصميم المعدني المتقدم

المادة الأساسية: ARC ARC REMELTED (VAR) ASTM A387 GR.11 Steel مع الفاناديوم المليء بالألوان

المعالجة الحرارية: 12- مرحلة إخماد وعملية مزاج حقق 850 ميجا بايت في البورصة (25 ٪> معيار الصناعة)

هندسة السطح:

طبقة نيتريد البلازما (50μM @700HV30) لكل ISO 2639

تحسين الصدمة بالليزر (LSP) تحسين الإجهاد المتبقي

أداء معتمد

ISO 12107 التعب معتمد: 10⁷ دورات @250kn الحمل الديناميكي

موافقة نوع ABS: الامتثال للمحرك البحري (قواعد السفن الفولاذية)

MSHA 30 CFR الجزء 7: شهادة سلامة التعدين تحت الأرض

الابتكار 3642431 ميزة مخاطر الحد الأقصى العام

بنية الضلع المحسنة بنسبة 30 ٪ نسبة الصلابة إلى الوزن أعلى بنسبة 30 ٪

مؤشرات الترابط المتصلب الحثية 55 HRC الصلابة الصلابة 100+

طلاء كربون يشبه الماس (DLC) 0. 08 معامل الاحتكاك مقابل زيادة عزم الدوران

تطورات نظام الختم

أخدود ختم ثلاثي الأشرطة: متوافق مع Cummins 3642432 الأختام الهجينة (المعادن المفروضة على PTFE)

تعويض النمو الحراري: 0. بدل التمدد الشعاعي 1 مم يمنع البرد البدء microcracking

اختبار المختبر

متطلبات النتيجة القياسية للاختبار

ASTM E384 microhardness 7 0 0HV 0.3KGF 600HV نموذجية

SAE J313 عزم الدوران 50K دورات @10K N · M 15K فشل دورة

ISO 1143 التعب 90 ٪ البقاء على قيد الحياة @250KN\/10⁷ دورات 50 ٪ البقاء على قيد الحياة

بيانات الأداء الميداني

الشاحنات النحاسية النحاسية النحاسية: 42 ، 000 hrs خدمة ما بعد البيع

سفن التوريد الخارجية: فشل صفري في 5- خدمة بحر الشمال العام

بروتوكول التجميع الدقيق

1. الإعدادية السطحية:

نظيفة كيميائيًا مع Cummins 4922476 مذيب (ASTM G121)

تحقق من 0.

2. تسلسل عزم دوران الترباس:

المرحلة 1: 90 ن · م (66 رطل قدم)

المرحلة 2: 180 N · M + 90 دوران (SAE J1949)

3. فحص محاذاة الليزر: تأكد<0.01mm crankshaft runout

الصيانة التنبؤية

أداة إجراء الفاصل الزمني |

5 ، 000 ساعات eddy الحالية للكشف عن الكراك JH43885

10 ، 000 ساعات الفحص الإضاءة البيضاء المسح الضوئي cummins 4922480 3 d

20 ، 000 ساعات تحليل الإجهاد الإجهاد المتبقي نظام حيود الأشعة السينية