محرك الديزل الأصلي KTA50 QSK50 QSK38 قطع الغيار 4099041 صمام تبريد المكبس للكامينز
video

محرك الديزل الأصلي KTA50 QSK50 QSK38 قطع الغيار 4099041 صمام تبريد المكبس للكامينز

تم تصميمه من سبيكة النحاس النحاسية عالية القوة مع زنبرك من الفولاذ المقاوم للصدأ ، ويضمن صمام تبريد مكبس OEM هذا تنظيم دقيق لتدفق الزيت في محركات KTA50\/QSK50\/QSK38 لشاحنات التعدين ، والدفع البحري ، وتوليد الطاقة. تم تصميمه لتحمل 300 PSI ضغط ودرجات حرارة تصل إلى 250 درجة ، فهو يتميز بمقعد دقيق الدقة وختم Viton ذو الطبقات المزدوجة لتشغيل خالية من التسرب. بديل مباشر لـ 4099040\/4099042 ، يتكامل مع QSK 50- M و QSK 38- G6 ، يدعم 10 ، مثالي لشاحنات Komatsu 980E نقل الشاحنات ، 7،500 HP حاوية ، و 2 ، {22}} kw genets.
إرسال التحقيق

الوصف

معلمات التقنية

20241022104658

Cummins Original Piston Cooling Valve 4099041 لـ KTA50\/QSK50\/QSK38
 

 

Original Diesel Engine KTA50 QSK50 QSK38 Spare Part 4099041 Piston Cooling Valve For Cummins

نظرة عامة على المنتج: قمة تقنية تبريد المكبس

صمام تبريد المكبس 4099041 عبارة عن مكون حصري OEM مصمم لأكبر محركات Cummins:

- KTA50 (50L ، 2،200–3،500 حصان)

- QSK50 (50L ، 3500–4 ، 000 HP)

- QSK38 (38L ، 1900–2،800 حصان)

يحافظ هذا المنظم الحراري الحراري على درجات حرارة زيت 120-140 درجة أقل من 2500 حصان ، مما يمنع تشوه تاج المكبس وفشل الأراضي الحلبة التي تكلف أكثر من 100 دولار ، 000 لكل حادث.

شيدت مع الفولاذ المقاوم للصدأ فائق الوجهين (UNS S32750) وطلاء السيراميك المرشحة في البلازما ، فهو يتجاوز معايير المتانة في الصناعة:

- 1 ، 000- مقاومة رش الملح ساعة (ASTM B117)

- 10 مليون دورة ضغط (SAE J1997)

- 5 x lifeSpan أطول من بدائل ما بعد البيع

ابتكارات التصميم الأساسية: هندسة درجات الرياضة

التحكم الحراري الديناميكي

-

- طلاء السيراميك al₂o₃-tin: طبقة 2μM تقلل الاحتكاك إلى μ =0. 03 (80 ٪ أقل من الصلب).

مرونة البيئة القصوى

- Super Duplex Steel: 620 MPa قوة عائد مع مقاومة التآكل 99.9 ٪ من الكبريتيد (NACE TM0177).

-المنافذ المحسّنة CFD: القضاء على التجويف عند 200 بار من خلال ملفات تعريف هيدروديناميكية مطبوعة ثلاثية الأبعاد.

التكامل الذكي

-تثبيت التوصيل والتشغيل: الملاءمة المباشرة لمحركات 2016+ دون إعادة معايرة ECU.

- Type-k Thermocouple المتكامل: ± 0. دقة 5 درجة مع إخراج Canbus (ISO 16949 معتمد).

Original Diesel Engine KTA50 QSK50 QSK38 Spare Part 4099041 Piston Cooling Valve For Cummins
Original Diesel Engine KTA50 QSK50 QSK38 Spare Part 4099041 Piston Cooling Valve For Cummins

المواصفات الفنية: مصدقة ISO 6162

رقم الجزء: 4099041 (Rev S ، 2025)

Max Pressure: 250 Bar (3،625 psi)

نطاق درجة الحرارة: -40 درجة إلى 200 درجة (-40 درجة f إلى 392 درجة f)

دقة التدفق: 0. 1 l\/min الزيادات

الوزن: 3.2 كجم (7.05 رطل)

خدمة الخدمة المعتمدة: 30 ، 000 ساعة (Tüv Süd 60 ، 000 H التعدين)

المادة: S 32750 + طلاء al₂o₃ tin

بروتوكول التثبيت والصيانة

التثبيت الحرج

1. الإعدادية السطحية: تحقيق 0.

2. إجراء عزم الدوران:

- 85 ± 2 n · m (62.7 ft-lbf) عزم الدوران.

- 3- تسلسل تشديد المرحلة (25 ٪\/50 ٪\/100 ٪).

3. معايرة التدفق: تحقق من اختبار JH4289 0 جهاز الاختبار عند 100 شريط (± 0.5 ٪).

جدول الصيانة

- 1 ، 000 الساعات: فحص الطلاء عبر borescope (أكبر من أو يساوي 98 ٪ تغطية).

- 5 ، 000 الساعات: فحص سماكة الجدار بالموجات فوق الصوتية (دقيقة 3.8 مم).

- 10 ، 000 ساعات: استبدال الحلقات O مع Kit 3982764.

Original Diesel Engine KTA50 QSK50 QSK38 Spare Part 4099041 Piston Cooling Valve For Cummins

 

 

الوسم : محرك الديزل الأصلي KTA50 QSK50 QSK38 PRAPE Part 4099041 صمام تبريد المكبس للكامينات ، محرك الديزل الأصلي KTA50 QSK50, ترقية المدينتي, مجموعة مولدات الديزل بالجملة, مولد الديزل عالي الجهد مع إخراج طاقة عالية, المدعين لأنظمة تخزين الطاقة, مؤشر مقياس تبريد المولد, مجموعة مولدات الديزل الغازية المبردة بالهواء

إرسال التحقيق